Formel 1

[Captain]

Ja, die beiden BMW-Gehirnakrobaten haben sich tatsächlich gegenseitig ihre Frontspoiler kaputtgefahren!

[BasementBasser]

Tja, die liebe Formel 1 .... eigentlich habe ich nach Schumis Ausstieg beschlossen, diese Art des Sports nur noch anzuschauen wenn´s wirklich passt (früher - ab 1994(!) - musste meine Familie auf alles verzichten, wenn Sonntag nachmittag ein Rennen war ... oder ich bin für Australien um 4.00 Uhr aufgestanden ...usw.), aber das wurde mit dem letztjährigen Saisonfinale und dem diesjährigen Auftakt schon wieder über den Haufen geworfen ....

Ich war entsetzt über das Aussehen der Boliden (die Schaufel da vorne dran hieß früher mal Spoiler ...?) und begeistert von der Tatsache, dass - wie schon vorher gepostet - die Kleinen vorne und die großen hinten sind.

BMW? Wer ist das? McLaren - Lügenaffäre: unmögliches Verhalten! Ferrari: Schuhmachers Schuld, dass es nicht läuft? Ich glaub ich spinne...

Diesen Sonntag habe ich trotz schönstem Ausflugswetter das Rennen ganz angeschaut und schon kam die Erinnernung an die Dominanzjahre des Kerpeners hoch als die Rennen von F1-Ignoranten immer als langweilig tiutliert wurden .... leider ging´s mir diesen Sonntag ähnlich (obwohl das Überholen wirklich besser geworden ist und man nicht mehr ausschließlich über die Boxenstrategie gewinnen kann ....), aber: wenn´s nicht regnet oder sonst unübliche Wetterbedingungen herrschen, dann ist´s nicht besonders spannend (wahrscheinlich genau deshalb, weil man nicht mehr wie früher mit der einen "Lichtgestalt" mitfiebern kann ...)

Thema Große Teams - kleine Teams: diese Saison sollten andere als BMW, McLaren oder Ferrari zum Zug kommen ... dann wird´s nächstes Jahr umso spannender, wenn die wieder aufgeholt haben!

Zwischen den Rennen gibt´s leider nicht viel zu posten ... geht mir zumindest so.

[Captain]

Ja, die neuen Boliden schauen wirklich besch... aus und die Formel 1 ist einfach nicht mehr das, was sie mal war.
Ich verfolge den Sport schon seit den 70ern. Damals wurden die Rennen nur im ORF live übertragen. Mir hat am besten die Turbo-Zeit gefallen.
Der ergreifendste Moment war für mich, als Jochen Rindt Weltmeister wurde, obwohl er einige Rennen vor Ende der Saison tödlich mit seinem Boliden im Training verunglückte. Das war ein sehr bewegender Moment, als die WM-Trophähe seiner Frau übergeben wurde.
Jochen Rindt war zwar Österreicher, fuhr aber mit deutscher Lizenz und ist für mich der erste deutsche Formel 1 Weltmeister.

[Purple Haze]

Künftige F1-Budgetgrenze liegt bei 45 Millionen Euro

Die Fia hat die Budgetgrenze für die kommende Formel-1-Saison festgelegt und die Einhaltung mit großen Vorteilen verknüpft. Nachtanken und Heizdecken für Reifen sind künftig verboten, starten dürfen bis zu 26 Boliden.

Quelle: SPON

[BasementBasser]

Das sind ja mal wieder interessante Regeländerungen ....

.... das mit dem (verbotenen) Nachtanken gab´s ja schon mal und hat einigen doch arge Schwierigkeiten bereitet und das Verbot der Heizdecken wird m. E: nicht so gewaltig einschlagen (weder beim Budget noch beim Rennen) ....

Aber 26 Fahrzeuge? Wir haben doch erst gerade einige "Ausstiege" hinter uns - wer soll denn da noch kommen und ein Team auf die Beine stellen?? Ob das heutzutage noch Sinn macht?

[Purple Haze]

Zitat von BasementBasser

Aber 26 Fahrzeuge? Wir haben doch erst gerade einige "Ausstiege" hinter uns - wer soll denn da noch kommen und ein Team auf die Beine stellen?

Steht in dem Artikel. Es haben einige Teams Interesse angemeldet. Wahrscheinlich könnte die F1 mit 30+ Autos fahren wenn alle Teams, die wollen auch dürfen.

Also das mit dem Nachtanken...ok. Ich find´s ned so gut, weil dann die Strategie der einzelnen Teams wieder offensichtlicher wird. Die Regelung jetzt ist imho die Beste seit langer Zeit und das sollte man auch beibehalten.

Die Reifenwärmer..was soll das bringen?
Da geht´s sicher ned um die 12 kw, die so eine Heizdecke verbraucht.
Ich seh das eigentlich mehr als Risiko, denn ein "kalter" Reifen braucht ca. 2 Runden zum Aufheizen und in dieser Zeit ist die Crash-Gefahr natürlich entsprechend hoch. Die FIA will dadurch natürlich mehr Überholmanöver erreichen aber mal davon abgesehen, daß alle ja das gleiche Problem mit den Reifen haben, ist der Nutzen (Äktschn) viel kleiner als das Risiko (Unfälle).

[Captain]

Außerdem sollen die Autos im nächsten Jahr ohne Drehzahlbegrenzer und mit verstellbaren Front- und Heckspoilern fahren dürfen...

[Freeze]

Die sollten diesen Zwang beide Reifentypen zu fahren abschaffen.
Dazu sollten die Autos auch wieder 2m breit werden.
Dafür noch weniger Aerodynamische Helferlein.
Gab früher mehr spannende Zweikämpfe. Zu Zeiten von Senna, Prost, Mansell, Emmo, Piquet usw.

So, Spananien-GP vorbei und keiner is schlauer.
Größere Verschiebungen im Feld hat´s ja ned gegeben, außer bei Torro-Rosso.
Denen hat´s mal ordentlich die Karre verschoben...

Aber wenigstens sorgt Ferrari ab und zu mal für nen Lacher. Ned, daß der ganze Rennzirkus zu Ernst genommen wird.
Aber mal ehrlich: WIE BLÖD KANN MAN SEIN?
Die sind schließlich ein Top-Team (oder glauben das) und dann gleich 2 riesen Fehler in 24 Stunden? So wird´s nix mit vorne mitfahren.
Heidfeld war ganz ok aber BMW ist ned wirklich näher dran als vorher, finde ich.
Und der Vettel hatte eben das Pech, das komplette Rennen hinter dem Massa zu hängen. Sonst hätt er sicherlich ein Wörtchen beim Rennausgang mitreden können. Nagut, passiert eben. Brawn ist nach wie vor saumäßig stark und wenn die diese Form halten können, steht der Weltmeister sicherlich bald fest.

Bin jetzt mal gespannt, ob die Teams, die mit dem Ausstieg aus der F1 drohen, auch wirklich ernst machen. BMW, Ferrari und jetzt auch Toyota. Das wäre schon ein herber Verlust, den man ned mit ein paar "Billigteams" wieder wett machen kann. Lassen wir uns überraschen. Wenigstens bleibt das bisherige Punktesystem auch an 2010.


EDIT: Auch Red-Bull hat angekündigt, 2010 nicht zu starten, wenn die Kostendeckelung bei 44 Millionen bleibt.